1 Sep 2026 | Entretien moteur
La vanne EGR existe sur diesel comme sur essence, mais son rôle, son encrassement et son entretien diffèrent légèrement selon le carburant. Beaucoup de conducteurs essence pensent ne pas avoir de vanne EGR : c’est faux dans la majorité des cas. Beaucoup de...
18 Août 2026 | Entretien moteur
Démonter une vanne EGR n’est pas anodin. Selon le moteur, l’accès peut nécessiter de déposer le collecteur d’admission, plusieurs heures de main d’œuvre et 200 à 400 euros de facture. Bonne nouvelle : sur encrassement modéré, on peut nettoyer...
18 Août 2026 | Entretien moteur
Démonter une vanne EGR n’est pas anodin. Selon le moteur, l’accès peut nécessiter de déposer le collecteur d’admission, plusieurs heures de main d’œuvre et 200 à 400 euros de facture. Bonne nouvelle : sur encrassement modéré, on peut nettoyer...
4 Août 2026 | Entretien moteur
Le voyant moteur orange qui s’allume au tableau de bord inquiète toujours. Pourtant, sur diesel récent, il signale rarement une panne grave. Dans la majorité des cas, c’est la vanne EGR encrassée qui est en cause. Le moteur continue de tourner normalement,...
4 Août 2026 | Entretien moteur
Le voyant moteur orange qui s’allume au tableau de bord inquiète toujours. Pourtant, sur diesel récent, il signale rarement une panne grave. Dans la majorité des cas, c’est la vanne EGR encrassée qui est en cause. Le moteur continue de tourner normalement,...