21 Juil 2026 | Entretien moteur
Les moteurs essence modernes ne sont pas épargnés par la calamine, contrairement à une idée reçue. Sur injection directe essence (les moteurs TSI, EcoBoost, THP, GDI), les soupapes d’admission ne reçoivent plus le carburant qui les nettoyait jadis, et la...
21 Juil 2026 | Entretien moteur
Les moteurs essence modernes ne sont pas épargnés par la calamine, contrairement à une idée reçue. Sur injection directe essence (les moteurs TSI, EcoBoost, THP, GDI), les soupapes d’admission ne reçoivent plus le carburant qui les nettoyait jadis, et la...
7 Juil 2026 | Entretien moteur
La calamine sur piston est l’une des formes les plus tenaces d’encrassement moteur. Les têtes de pistons, exposées en permanence à la combustion, accumulent une couche carbonée qui modifie le volume de la chambre, dégrade la combustion et fait baisser la...
7 Juil 2026 | Entretien moteur
La calamine sur piston est l’une des formes les plus tenaces d’encrassement moteur. Les têtes de pistons, exposées en permanence à la combustion, accumulent une couche carbonée qui modifie le volume de la chambre, dégrade la combustion et fait baisser la...
30 Avr 2026 | Entretien moteur
Tous les moteurs accumulent de la calamine au fil des kilomètres. Sur un diesel récent qui roule beaucoup en ville, le phénomène s’accélère. Sur un essence qui multiplie les courts trajets, c’est la même chose. La calamine moteur n’est pas une...