Calamine sur piston : enlever les dépôts sans démontage
La calamine sur piston est l’une des formes les plus tenaces d’encrassement moteur. Les têtes de pistons, exposées en permanence à la combustion, accumulent une couche carbonée qui modifie le volume de la chambre, dégrade la combustion et fait baisser la...
Calamine sur piston : enlever les dépôts sans démontage
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AdBlue cristallisé : éviter la panne et débloquer le SCR
Le système SCR à AdBlue équipe la quasi-totalité des diesels neufs depuis Euro 6 en 2014. Son principe est efficace : pulvériser une solution d’urée dans la ligne d’échappement pour transformer les NOx en azote et eau. Le revers : l’urée peut...
Vanne EGR encrassée : symptômes, nettoyage et solutions
La vanne EGR fait partie des pièces les plus sollicitées d’un moteur moderne. Son rôle est d’envoyer une partie des gaz d’échappement dans l’admission pour réduire les émissions d’oxydes d’azote. Le revers de la médaille : ces gaz...
Nettoyer ses injecteurs diesel : méthodes et solutions efficaces
Les injecteurs sont les pièces les plus sollicitées d’un moteur diesel moderne. Sur un common rail, ils pulvérisent le gazole sous des pressions de 1500 à 2500 bars, plusieurs milliers de fois par minute. Avec le temps, des dépôts de calamine se forment sur les...Testez – Calculez – Adoptez !
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